55thz论坛改成啥了

而国产飞机与波音、空客等巨头的产品存在差距，只是因为航空工业起步较晚。起步晚，并不代表技术不行。虽然中国在发动机等领域还需追赶，但自主研发客机不等于整个飞机所有部件都是自己制造。无论C919项目还是ARJ21研制，中国都采取的是国际间广泛合作的模式，与波音、空客并无二致。C919采用的LEAP-1发动机，同时也是竞品机型波音737和空客A320所使用的发动机就是最好的证明。

新产业增长较快。5月份，高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长12.3%和9.4%，增速分别比规模以上工业快5.5和2.6个百分点。新产品快速成长。5月份，新能源汽车产量同比增长56.7%，集成电路增长17.2%，工业机器人增长35.1%。新业态蓬勃发展。1-5月份，全国网上零售额32691亿元，同比增长30.7%。其中，实物商品网上零售额24819亿元，增长30.0%，占社会消费品零售总额的比重为16.6%；非实物商品网上零售额7872亿元，增长32.8%。

目前东京工业品交易所和新加坡交易所已经均上市了20号胶期货，届时国内20号胶期货也上市后， 3个市场6个橡胶期货品种，期现、跨品种和跨市场套利的选择均会增加，市场之间的联动性也将进一步增强。全球20号胶现货市场概况：全球约70%的天然橡胶用于轮胎制造，其中约80%使用20号胶。全球20号胶的主产国是印度尼西亚、泰国和马来西亚，合计占比约80%。20号胶的第一大消费国是中国，占比约40%，我国20号标准胶严重依赖进口，进口依存度在80%以上。进料加工贸易是20 号胶进口的主要贸易方式，18年占比约56%，主要是下游轮胎企业直接进口20号胶并用作出口商品的原料。国内贸易商在进口时以保税区仓储转口货物和保税仓库进出境货物两种贸易方式为主，18年占比约32%。从进口海关来看，由于山东是国内轮胎产量大省，青岛海关20号胶的进口占比接近70%。

民众误解源于两点，一是对支线航空认知不足，一是认为国产飞机与国际竞争产品存在各种各样的差距。对支线航空认知不足，直接体现为很多人认为小飞机不如大飞机安全，间接影响到了如国产MA60、ARJ21等支线客机的市场认可度。但实际上，如ARJ21等国产支线客机的研制，正是为偏远地区机场相对较低客流而设计，符合国际民航业通行惯例。

下面这张照片稍作裁剪，横屏观赏更佳（来源：@央广军事）众所周知，歼轰-7A“飞豹”是海军航空兵对海、对地打击的主力战机。该机于上世纪80年代开始详细设计，1988年首飞成功，1992年率先进入中国海军航空兵服役。该机采用串列双座和双发配置，空重14.5吨，最大起飞重量达27吨，载弹量超过5吨。该机是当时国内自主设计的最大吨位的战术飞机，也是第一种采用涡扇发动机的服役机型，填补了国产战斗机的空白，因而意义重大。

蓝鼎国际（00582.HK）公布，截止2018年12月31日止，实现收益20.99亿港元，同比增长149.81%；公司拥有人应占亏损7.02亿港元，去年同期则为净利润5.05亿港元；基本及摊薄每股亏损23.87港仙；不派息。期内，净亏损主要由于缺少来自已终止经营的中华人民共和国照明业务及英国博彩业务截至2017年12月31日止年度录得之溢利约6.57亿港元；缺少截至2017年12月31日止年度的应收贸易款项及其他应收款项减值拨回净额约2.09亿港元。